di Antonio Cavalancia (1ª Parte)
LA STORIA DI ZI GIACCHINE E ALTRI SILVAROLI “CLANDESTINI” NEGLI USA

Silvi 1948. Avevo 15 anni e facevo l’apprendista fabbro da Francesco Di Marco. La bottega era situata a fianco del salone di Franceschini davanti al mulino vicino alla residenza di Peppino Orsini (“Cirice”, Friscolaio) dirimpetto alla villa di Tito e Edmondo Tamburri. L’anno prima, 1947, Zi Giacchine si era rimbarcato su una nave diretta al Nord America e precisamente alla città di Norfolk (West Virginia, USA).

Da sinistra Aldino Marinelli, Anselmo Costantini, un commerciante canadere e in basso Antonio Cavalancia

Quando la nave entrò nel porto, Zì Giacchine scese e da una cabina fece una telefonata al fratello Itino che risiedeva nel paesino di Ballston SPA (New York). Zio Itino si mise subito in contatto con Antonio Corradi (che era un costruttore di case e commerciante di legname) e gli chiese se era possibile andare dov’era Zi Giacchine a prenderlo per portarlo li da loro. Antonio Corradi disse che la cosa si poteva fare, ma occorreva noleggiare un piccolo aereo per andare nel West Virginia e portare Zi Giacchine in un paese non troppo conosciuto e frequentato. Per circa un anno Zi Giacchine lavoró fuori città come manovale in un bosco lontano da Schenectedy NY.  Nel frattempo, erano partiti da Silvi, diretti in Canada (Montreal Quebec) Gujelme lu Mariule e Michele di Caccamille.  Dopo che questi due si erano quasi sistemati a Montreal furono portati in automobile negli USA, illegalmente, a Schenectedy NY. Michele e Gujelme trovarono lavoro presso una compagnia ferroviaria e precisamente con la Hudson and Delaware Company.  Dopo un po’ di tempo, Zi Giacchine tornó in città, si cambiò il primo nome da Gioacchino in Giuseppe Cavalancia e prese lavoro nella General Electric di Scenectedy NY, una azienda di notevoli dimensioni che occupava un grande territorio. Con quella ditta faceva riparazioni di cemento, riparava marciapiedi, muri e scalinate.

Da sinistra Michele Ronca, Pierino Dell’Elce e  Gioacchino Cavalancia nella “Campagna d’Africa”

Quando mio padre (Zi Giacchine) partì per l’America rinunciai a fare l’apprendista fabbro e mi diedi alle corse ciclistiche. Ero riuscito a costruirmi una bici con pezzi trovati qui e la. Quando mi resi conto che mi piaceva pedalare e che avevo buone possibilità, scrissi una lettera a mio padre, Zi Giacchine, chiedendo di mandarmi i soldi per comprare una bici da corsa. Non passó troppo tempo e venni accontentato. Ero tifoso di Bartali, per cui la mia prima bici non poteva che essere una Legnano. L’acquistai da Luciani Cicli di Santa Filomena. Il mio direttore sportivo era l’indimenticabile Ughetto Di Febo che mi seguiva sempre, dandomi le indicazioni di come mi dovevo comportare sia come ciclista sia come persona.Mi chiedeva cosa avevo mangiato e se non era soddisfatto, mi comprava della carne e mi raccomandava di farla non scuocere. La società sportiva cui ero affiliato insieme a Ettore Coppa, detto Coppetto, era la Castrum Silvi che era sponsorizzata da Gianni Corneli (di “Mezzalibbre”), noto e importante commerciante di cereali, grande amico di Ughetto. Ero in vacanza a Silvi quando Gianni Corneli morì, in un incidente d’auto. Quando non ero impegnato negli allenamenti lavoravo meccanico di biciclette, da Dindì (Cichella), dai fratelli Marinelli. Era il tempo in cui il Bar della “Befana” - vicino al monumento dei caduti – era molto frequentato e vi si stappavano tutte le notti fiumi di spumante. Dopo dei Marinelli andai da Savino l’Emiliano, a lui non piaceva lavorare sulle bici e così in poco tempo imparai a far quasi tutto. A Savino piaceva lavorare sui motori, aveva una Vespa con la testata sbassata ed era più veloce della 125.

 

(continua)